现代名图的变速箱类型及常见问题是什么?
〖壹〗、现代名图的变速箱类型主要有自动挡和双离合变速器两种 。以下是关于这两种变速箱类型及其常见问题的详细解自动挡变速箱：- 类型：现代名图的自动挡变速箱采用液力变矩器与行星齿轮的结合 ，为驾驶者提供平稳的换挡体验 。- 常见问题：油温过高可能导致变速箱性能下滑 ，长时间使用后可能会出现轻微的换挡顿挫。
〖贰〗 、变速箱故障类型与核心原因 常见故障表现： 换挡顿挫 、异响（如齿轮啮合声、电磁阀工作噪音）； 动力中断 、无法挂挡（如P挡锁死）； 变速箱油泄漏（多因密封胶圈老化） 。
〖叁〗 、变速箱类型：现代名图配备的双离合变速箱型号为D7UF1，属于干式双离合设计 。干式双离合变速箱的特点：与湿式双离合器相比 ，干式双离合在高负载下的表现可能不如湿式稳定。干式双离合器的结构更紧凑 ，重量更轻，但相应地，其散热性能可能不如湿式。
现代名图1.8变速箱坏了
现代名图8L车型匹配的是摩比斯6速手自一体变速箱（型号A6MF1） ，其故障维修需结合具体问题类型 ，常见解决方案包括常规保养、部件维修或整体更换，费用因故障程度差异较大 。
变速箱顿挫的原因： 变速箱油质量差 ，需更换变速箱油 离合器主、从动盘间正压力分布不均 离合器从动盘翘曲 、歪斜和变形 希望对你有所帮助 现代名图bai变速箱品牌是摩比斯的 ，现代汽车的主要零部件几乎都是摩比斯供货的，摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的 。
如果预算在9万左右 ，可以考虑17年的8L车型。避免高里程双离合：若遇到16款之后的6T车型 ，其双离合变速箱在公里数大时容易出现故障，相比之下8L搭配的6AT变速箱更稳定 。验车重点：除了转向系统 ，还要检查发动机工况 、变速箱换挡平顺性、底盘是否有异响以及车身是否锈蚀 。
综上所述 ，现代名图采用的是干式双离合变速箱，这种变速箱在特定工况下可能存在一定的通病 ，如低速扭矩不足和故障风险增加。然而 ，具体表现还需根据车辆的实际使用情况和保养状况来判断 。
您好，变速箱过热是什么原因？变速器过热的主要原因有以下方面：变速器内缺少润滑油或者选用润滑油牌号不符合要求；轴承装配过紧；垫片和垫圈装配过紧；新换齿轮啮合间隙过小；变速箱打滑 。变速箱油温正常在90--100度之间，如果长时间高于上限温度会造成变速箱的严重损坏。
首先拆下变速器油底壳螺丝 ，这样可以释放部分油 ，再将螺丝拧紧，拧开螺丝 ，安装一个直径合适的软管 ，从管中添加变速器油，再把放出的旧油测量一下 ，这样添加新油就会比较准确了 ，拆下变速箱油底壳，拆下滤清器 ，更换新滤清器 ，清洁油底壳，然后装回油底壳 。
名图1.8变速箱啥牌子
现代名图8L车型匹配的是摩比斯6速手自一体变速箱（型号A6MF1） ，其故障维修需结合具体问题类型 ，常见解决方案包括常规保养 、部件维修或整体更换，费用因故障程度差异较大 。
015款现代名图针对不同动力版本匹配了差异化的变速箱配置，核心技术由现代集团旗下摩比斯（MobiSys）提供。该品牌传动系统基于三菱技术改进 ，以稳定性和适配性见长 。变速箱类型与动力匹配 8L自然吸气发动机 标配6速手自一体变速箱 ，支持手动换挡模式，最大功率105kW（143PS） ，扭矩176N·m 。
【太平洋汽车网】现代名图变速箱品牌是摩比斯的 ，现代汽车的主要零部件几乎都是摩比斯供货的，摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。近来 ，摩比斯的变速器质量尚可 ，没有什么大毛病。
Mobis的变速箱具有快速的升档响应 。当汽车的速度增加时，变速箱是非常积极的 。在车速降低的情况下 ，变速箱的降档性能也非常好 ，在行驶过程中可以说汽车的动力无缝衔接。明图使用的这款变速箱型号是A6MF1，现代汽车使用的零部件几乎都是Mobis提供的 。
著名的8L车型的6AT变速箱属于摩比斯品牌 ，质量并不比艾欣 、派沃泰等变速箱差 。因为其显著的可靠性和品质 ，前期已经装备了 哈弗H2 和 比亚迪 ，其他三部分属于现代国产产品。缺点：天窗声音异常 。如果说现代名图的主人爱上了音乐，那可能是因为名图不寻常的声音 。
15年现代名图是怎样的变速箱
〖壹〗、变速箱类型与动力匹配 8L自然吸气发动机 标配6速手自一体变速箱 ，支持手动换挡模式 ，最大功率105kW（143PS），扭矩176N·m。该变速箱采用D-CVVT技术 ，通过多点电喷和铝合金缸盖设计优化燃油效率 ，换挡逻辑以平顺性为主导，适合城市路况驾驶 。部分低配车型提供6速手动变速箱选项 ，进一步降低油耗 。
〖贰〗 、年现代名图装配的是AT变速箱 ，也就是自动变速箱。变速箱类型及特点：AT变速箱，即自动变速箱 ，是一种技术相当成熟稳定的变速箱类型 。它广泛应用于各种车型中 ，以其换挡平顺 、驾驶舒适而著称 。
〖叁〗、故障率低：名图搭载的8自然吸气发动机和六AT变速箱，这套动力组合在业界有着不错的口碑 ，故障率很低 ，值得信赖。这意味着购买15年的名图，在后期使用过程中，维修和保养的成本相对较低。
〖肆〗 、动力系统：搭载了一台8升自然吸气发动机 ，最大功率为105千瓦 ，换算成马力约为143马力 。与之匹配的是6速自动变速箱，这样的动力组合在保证动力输出的同时 ，也兼顾了燃油经济性 。油耗表现：根据实际使用情况 ，百公里实际油耗大约在5升至4升之间。这一油耗表现对于一款中型轿车来说，相对较为出色 。
〖伍〗 、现代名图的变速箱为干式双离合变速箱 。以下是关于现代名图变速箱及其通病的详细解变速箱类型：现代名图配备的双离合变速箱型号为D7UF1 ，属于干式双离合设计。干式双离合变速箱的特点：与湿式双离合器相比 ，干式双离合在高负载下的表现可能不如湿式稳定 。
〖陆〗、发动机：8L直列四缸自然吸气，最大功率105kW（约143马力） ，进气形式为自然吸气 ，匹配自动变速箱（具体挡位数未明确，推测为6AT） 。对比同期的8T涡轮增压车型（如纳5 2015款） ，名图8L更注重平顺性和燃油经济性。
现代名图变速箱是干式还是湿式,名图双离合变速箱通病
〖壹〗 、综上所述 ，现代名图采用的是干式双离合变速箱，这种变速箱在特定工况下可能存在一定的通病，如低速扭矩不足和故障风险增加 。然而 ，具体表现还需根据车辆的实际使用情况和保养状况来判断 。
〖贰〗 、散热与稳定性：干式双离合的离合器片直接暴露在空气中 ，依靠风冷和车辆行驶时的气流散热，散热效果相对湿式双离合要差一些 ，容易出现发热的情况 ，稳定性也相对弱一些。
〖叁〗、核心质量问题变速箱顿挫北京现代旗下采用干式双离合变速箱的领动、途胜等车型，普遍存在异响 、顿挫及热保护问题 。双离合变速箱的机械结构特性使其在低速换挡时易产生冲击感 ，而干式设计因缺乏油液散热 ，进一步加剧了顿挫和过热风险 。
〖肆〗 、现代名图用的是干式7速DCT变速箱，低速行驶的状态下是有顿挫感的。现代名图变速箱品牌是摩比斯的 ，现代汽车的主要零部件几乎都是摩比斯供货的 ，摩比斯变速器基本是在以前三菱变速器的基础上消化改进的。摩比斯的变速器质量尚可，没有什么大毛病 。
名图的6at变速箱耐用吗
〖壹〗、动力配置名图主打8L自然吸气与6T涡轮增压发动机 。8L匹配6MT或6AT变速箱 ，是主力销售型号 ，可靠性出色，6AT变速箱平顺耐用，市区百公里油耗约8个 ，维修保养便宜 ，小保养300元左右即可搞定。6T匹配7速干式双离合变速箱，主打运动性能 ，但购买者较少 。此外 ，还有一款0L自吸版本，不过车源非常少见 。
〖贰〗 、名图搭载的6AT变速箱以其耐用性受到关注。根据来自太平洋汽车官方网站的信息 ，这款变速箱不仅换挡平顺 ，还能提供驾驶乐趣，同时保持了稳定的质量和较小的体积 。其传动范围广泛 ，并能承受较大的扭矩 ，因此不容易出现故障 。 名图所使用的摩比斯变速箱在质量和可靠性上可与日本爱信变速箱相媲美。
〖叁〗 、这款车型的传动系统表现出极高的可靠性，耐用性也相当出色 。名图的6at变速箱以其平顺驾驶体验和乐趣并存而闻名 ，质量稳定 ，体积紧凑，传动范围广泛，极少出现故障 ，能承受较大的扭矩冲击 。名图选用了摩比斯的自产自销变速箱 ，作为现代集团的子公司，其品质与日本爱信的水准相当。
〖肆〗、可靠性优势显著名图的核心优势在于其皮实耐用的机械素质 。原车主使用9年 、行驶32万公里后 ，发动机 、变速箱、底盘三大件仍无故障 ，且保养成本极低（网购机油+路边店维护即可） 。
〖伍〗 、著名的8L车型的6AT变速箱属于摩比斯品牌，质量并不比艾欣 、派沃泰等变速箱差。因为其显著的可靠性和品质 ，前期已经装备了 哈弗H2 和 比亚迪 ，其他三部分属于现代国产产品。缺点：天窗声音异常 。如果说现代名图的主人爱上了音乐，那可能是因为名图不寻常的声音 。
〖陆〗、款后性价比更高：17款起全系标配ESP ，外观也有所升级 ，8L发动机的平顺性佳。如果预算在9万左右，可以考虑17年的8L车型 。避免高里程双离合：若遇到16款之后的6T车型 ，其双离合变速箱在公里数大时容易出现故障 ，相比之下8L搭配的6AT变速箱更稳定 。
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